MODERNIZÁCIA ELEKTRIČKOVEJ TRATE NA JAZERE JE UŽ ZA POLOVICOU
V súčasnosti ide o najväčšou investičnú akciu, ktorá prebieha v Košiciach. Na stavbe pracuje takmer 200 ľudí denne a nachádza sa na nej viac ako 150 stavebných objektov. Teší ma, že práce napredujú podľa harmonogramu a nezaznamenali sme žiadne vážne problémy, ktoré by ohrozili termín dokončenia v auguste.
Už najbližšie dni otvoríme prvú zmodernizovanú križovatku zo Slaneckej cesty na Dneperskú ulicu a zároveň uzavrieme odbočku na Čingovskú, aby mohli práce pokračovať ďalej. Ďakujem všetkým Jazerčanom za trpezlivosť a ohľaduplnosť. Verím, že už o pár mesiacov sa všetci potešíme z modernej trate a ďalšieho viditeľného posunu v doprave v Košiciach.
DOLNÁ BRÁNA BUDE LEPŠIA, AKO KEDYKOĽVEK PREDTÝM
Na Hlavnej ulici je už vidieť prvé výrazné zmeny. Prebieha tu veľká obnova Archeologického múzea Dolná brána. Po takmer 30 rokoch meníme hydroizoláciu, aby do múzea konečne nezatekalo a aby sme ochránili našu národnú kultúrnu pamiatku.
Ide o rozsiahlu rekonštrukciu na ploche takmer 5 000 m² za 2,7 milióna eur, s podporou eurofondov. Výsledkom bude krajší a modernejší verejný priestor, ktorý zároveň zachová jedinečný ráz stredovekých Košíc.
ZAČALI SME DRUHÚ ETAPU OPRAVY RASTISLAVOVEJ ULICE
Rozostavanú nemáme len Hlavnú ulicu, ale aj Rastislavovú. Ospravedlňujem sa za mierne dopravné obmedzenia, ale výsledok bude stáť za to. Spolu s nemocnicou upravíme semafory, vstupy aj výjazdy tak, aby bol pohyb chodcov aj sanitiek bezpečný.
Za uplynulé dekády sa v košických cestách nahromadil obrovský investičný dlh. My sme si však miesto zúfania vyhrnuli rukávy a postupne, systematicky a s jasnou víziou opravujeme, zlepšujeme a modernizujeme. Podarilo sa opraviť Triedu KVP, Južnú triedu, Jantárovú, Watsonovu, Americkú triedu, Tolstého, Čermeľskú a mnohé ďalšie. A tento rok bude vo výške investícií do košických ciest opäť rekordný.
Viem, stále je obrovské množstvo, toho čo v košickej doprave treba zlepšiť. Výsledkom po výsledku však robíme na pozitívnej zmene pre budúcnosť Košíc.
