Pokračovať v rozvoji Košíc – jasný odkaz zo stretnutí s vami

Veľmi pekne ďakujem za uplynulé týždne stretnutí s vami na káve. Vážim si vysoký záujem o úprimnú a otvorenú debatu. Odchádzam s množstvom podnetov, konštruktívnej kritiky a povzbudzujúcich slov do našej ďalšej práce. Jednou vecou, na ktorej sme sa s drvivou väčšinou z vás zhodli, je potreba naplno pokračovať v rozvoji Košíc. Prinášať projekty, doručovať výsledky. V dnešnej dynamickej dobe mestá, ktoré sa nepúšťajú do veľkých projektov a ktoré nedokážu získavať externé zdroje, stagnujú. Som rád, že toto už nie je prípad Košíc. Za posledné roky sa nám podarili kľúčové výsledky: historicky najväčšie rekonštrukcie košických škôl a škôlok, Spievajúca fontána, Historická radnica, Verejný cintorín, NTC, KFA, Stará Jazdiareň, Steel Aréna, NOCKE… Rozbehli sme vybudovanie  teplovodu z Ďurkova do Košíc. Budujeme zelenú infraštruktúru, skrášľujeme verejné priestory, darí sa nám v čerpaní eurofondov a štátnych dotácií. Najnovšie sa štartujeme významnú rekonštrukciu električkových tratí.

JEDNA KÁVA, JEDEN PRÍBEH. A VEĽKÁ PRIPOMIENKA, PREČO TO ROBÍM

Najprv mi dovoľte podeliť sa o jedno zo stretnutí pri káve. Pani Anna mi porozprávala o manželovi, ktorý sa lieči, aj o tom ako jej vlastné zdravie pomaly slabne. Mala obavy, čo bude, ak raz ostane v byte úplne sama. Neprišla sa sťažovať. Prišla sa porozprávať. A ja som si z toho rozhovoru odniesol viac, než som čakal.

Aj kvôli takýmto ľuďom sme v Krásnej postavili nové Centrum komunitných a sociálnych služieb, prvé v Košiciach po viac ako 20 rokoch. A ďalšie pripravujeme na Gerlachovskej. Aby ľudia, ktorí to už sami nezvládnu, mali dôstojné miesto, kde dostanú pomoc, starostlivosť a ľudský kontakt. Ďakujem všetkým, ktorí za mnou prichádzate. Vážim si to. Každý príbeh, každé podanie ruky, každý pohľad do očí mi pripomína, prečo som sa rozhodol pre túto prácu.

ZAČÍNAME S MODERNIZÁCIOU ELEKTRIČKOVEJ TRATE NA JAZERE

Späť k výsledkom: Električky na Jazere jazdia už 38 rokov, na niektorých úsekoch museli kvôli bezpečnosti spomaliť na 20 km/h. Začína sa veľká rekonštrukcia tejto trate za takmer 65 miliónov eur. Je financovaná v plnej miere z eurofondov. Ide o súčasť rozsiahlych investícií do MHD v celkovej hodnote takmer 200 miliónov eur, ktoré v Košiciach rozbiehame.

Investičný dlh, ktorý nám v dopravnej infraštruktúre zanechal štát a bývalé garnitúry, je obrovský. My sme si však miesto výhovoriek vyhrnuli rukávy a púšťame sa naplno do boja s týmito veternými mlynmi. Množstvo projektov je rozbehnutých a prichádzajú aj prvé výsledky, ktoré zlepšia každodenné cestovanie tisíckam Košičanov.

Zdielať:

Facebook
Twitter
LinkedIn

Pozrite si online

mohlo by Vás zaujímať

Podobné články

Dávame mladým hlas pri rozhodovaní

Na košickom magistráte sa po prvýkrát zišlo Mestské stredoškolské zastupiteľstvo. V historickej zasadačke, kde sa prijímajú kľúčové rozhodnutia pre mesto, zasadlo 64 stredoškolákov zo 34

Urbanova veža je opäť pýchou Košíc

Košická Hlavná ulica je opäť o niečo krajšia. Po viac ako šiestich rokoch zmizlo oplotenie okolo Urbanova veža, jednej z najvýraznejších dominánt historického centra. Ukončenie

Košice spájajú regióny so štátom

V Bratislave na Pribinovej ulici vzniklo nové regionálne kontaktné centrum, ktorého cieľom je zjednodušiť komunikáciu a projektovú spoluprácu medzi samosprávami a štátom. Centrum poskytne mestám,

MHD bližšie k cestujúcim

Cestujúci v košickej MHD môžu od dnešného dňa využívať nové klientske centrum Dopravného podniku mesta Košice na prvom poschodí Železničná stanica Košice. Nové priestory ponúkajú